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李全亦坦言，“坚持走以晋升为主导的组织发展之路就是新华保险营销健康发展的根本之路。”责任编辑：张宁消息面：近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（以下简称“纲要”）。纲要提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。

中信证券表示，明年A股盈利增速筑底后将稳步回升；二季度稳增长政策将发力，资本市场改革突进；内外流动性全年趋松，二三季度相对更好；外部扰动主要体现在下半年。产业资本迎来中期拐点，外资流入主动性增强，两者有望成为A股增量资金的主要来源。2020年在宏观经济决胜、资本市场改革、企业盈利回暖的大环境下，A股将迎来2-3年牛市。节奏上，预计二季度和四季度表现较好，二季度市场风险偏好明显改善，TMT和消费领涨；四季度基本面预期打开空间，工业和金融行业全面启动，指数涨幅相比二季度更大。

加快落实免征增值税政策“给小微企业贷款风险较高，相对收益并不是那么高。比如针对大企业放贷1个亿，可能会有3000万-4000万存在银行，还能贡献其他业务。但小微企业就是纯贷款，单笔贷款50万、100万的，银行管理成本也比较高，资金用途不可控，现在对不良贷款追责比较严厉，银行有顾虑”，中部某农商行信贷人士对21世纪经济报道记者表示。

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►再次，此次推出TLTRO的背景和原因是什么？除了上文中提到的防止此前TLTRO II大量到期突然形成的断崖外，欧央行此次再度推出TLTRO的宏观背景是欧洲经济持续走弱、以及英国退欧的不确定性和潜在风险。欧元区经济2018年以来持续走弱，2月份制造业PMI已经跌入收缩区间，同时全球资金也在持续流出欧洲股票和债券市场。目前来看，增长压力可能依然存在，这也是欧央行进一步大幅下调未来增长预期的原因之一。